Grève au CP - Loi spéciale adoptée pendant la nuit
La loi spéciale c-39 a été adoptée dans la nuit de mardi à mercredi, à Ottawa, ce qui aura pour effet de forcer les grévistes du Canadien Pacifique (CP) à reprendre le travail. Au total, 157 députés se sont prononcés en faveur de son adoption, alors que 139 s'y sont opposés.
La loi doit maintenant passer l'étape de la sanction royale, ce qui pourrait être fait dès aujourd'hui. Le gouvernement espère que les trains recommenceront à circuler jeudi. Pour justifier le dépôt de ce projet de loi, la ministre du Travail Lisa Raitt avait plaidé qu'un arrêt de travail prolongé serait nuisible pour l'économie canadienne ainsi que les exportations.
Les horaires de travail, les régimes de retraite et la gestion de la fatigue sont au coeur du conflit de travail avec le CP, qui touche 4800 syndiqués en grève.
La Loi prévoyant le maintien et la reprise des services ferroviaires s'ajoute à deux recours semblables, alors que le gouvernement Harper a adopté des lois spéciales pour forcer le retour au travail des employés de Postes Canada et d'Air Canada.
La loi doit maintenant passer l'étape de la sanction royale, ce qui pourrait être fait dès aujourd'hui. Le gouvernement espère que les trains recommenceront à circuler jeudi. Pour justifier le dépôt de ce projet de loi, la ministre du Travail Lisa Raitt avait plaidé qu'un arrêt de travail prolongé serait nuisible pour l'économie canadienne ainsi que les exportations.
Les horaires de travail, les régimes de retraite et la gestion de la fatigue sont au coeur du conflit de travail avec le CP, qui touche 4800 syndiqués en grève.
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