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CHIPFM 101,9
Radio CHIPFM 101.9

CHIP possède une licence de langue française au CRTC et assure par son mandat la promotion de la dualité linguistique au sein du territoire du Pontiac ainsi que celle de la vallée de la Gatineau et du comté de Renfrew, en Ontario.

La station de radio diffuse sur la fréquence du 101,9 sur la bande FM avec un émetteur d’une puissance de 10 KW, lui permettant de diffuser sur un grand territoire.

Afin de servir tous les gens de sa communauté, CHIP FM offre à ses auditeurs, une programmation diversifiée. L’un des buts principaux de la station est de bien informer la communauté avec des nouvelles locales et régionales qui ne sont pas nécessairement diffusées par d’autres médias régionaux. L’équipe entière de la station de radio travaille ardemment afin de faire de sa programmation, une qui reflète bien le portrait culturel, économique, politique, éducationnel et social de sa région”

En tant qu’organisme à but non lucratif, les revenus annuels de CHIP FM sont constitués ; d’une subvention provenant du gouvernant provincial, des bingos hebdomadaires, radiothon annuel, ventre de publicités radio, frais d’adhésions ainsi que dons.

CHIP FM aussi connut sous le nom Radio Communautaire de Pontiac a été enregistrée en tant qu’organisme à but non lucratif en juin 1978. La première diffusion en ondes a eut lieu le 1er mars 1981. 

Projet SAUVéR 2 : la MRC Pontiac reçoit sa première voiture électrique
Article mis en ligne le 31 mai 2019
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La MRC Pontiac a reçu, cette semaine, sa première voiture électrique, dans le cadre du projet de Système d’autopartage avec véhicule électrique en région (SAUVéR 2), coordonné par l’entreprise YHC Environnement. Cette voiture devrait être mise à la disposition des citoyens d’ici quelques mois.

En janvier dernier, CHIP 101,9 avait publié un reportage concernant ce projet-pilote, avec les détails concernant l’utilisation prévue de la voiture dans la MRC Pontiac. Le coordinateur à l’environnement de la MRC, Thierry Raimbault, avait alors expliqué que la MRC a mis sur pied un comité de réflexion, incluant des partenaires comme TransporAction, afin d’intégrer ce véhicule dans l’offre de transport collectif en dehors du temps d’utilisation normal par le personnel de la MRC et ainsi rendre la voiture disponible aux citoyens.

Les municipalités participant au projet SAUVéR auront quelques mois afin de tester l’intérêt de la communauté pour l’utilisation et le partage des véhicules électriques.

Dans un communiqué de presse publié jeudi par la MRC Pontiac, le directeur général Bernard Roy a affirmé que « la MRC entend diminuer de 20%, dès 2020, ses émissions de gaz à effet de serre et coûts de déplacement de son personnel ». Deux bornes de recharge électrique publiques devraient également être installées prochainement dans l’axe de la route 148.

Notons qu’il s’agit du deuxième projet de la sorte organisé par YHC Environnement. Le premier a été conduit en 2016-2017 auprès de 6 municipalités Québécoises (Plessisville, Témiscouata-sur-le-Lac, Nicolet, Bromont, Rivière-du-Loup et Sainte-Julienne).

La MRC Pontiac est d’ailleurs, selon le communiqué émis par son service de communications, la première au Québec à participer au projet, au côté de municipalités. En Outaouais, la Ville de Maniwaki s’est également jointe à SAUVéR 2.

Notons qu’un troisième projet-pilote est présentement en préparation avec le Conseil Régional de l’Environnement et du développement durable de l’Outaouais (CREDDO) et devrait inclure exclusivement des municipalités de l’Outaouais, soit celles de Val-des-Monts, Thurso, L’Ange-Gardien, Chelsea et Cantley.

Retrouvez l’article complet du 16 janvier ici.

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